Todo un acierto desde que se renovó en 2020, el Hyundai Tucson de última generación ya está muy presente en la ocasión. ¿Podemos ser tentados?

Presentación del nuevo Hyundai Tucson (desde 2020)

Esta 4ª generación de Tucson adopta un estilo de lo más espectacular (3 si dejamos de lado el iX35 que es el sucesor de la 1ª generación pero que ha cambiado de nombre). Firma luminosa que se fusiona con la parrilla, laterales esculpidos, luces traseras 3D unidas por una banda roja, el SUV coreano claramente ha decidido destacar. Mismo sesgo para sorprender a bordo, con un diseño refinado como se desee. Nótese la presencia de botones reales. El conjunto parece aún más acogedor ya que el Tucson tiene un acabado serio y es espacioso. Creciendo a 4,50 m, el espacio parece más generoso y los ocupantes del banco están mimados. Buena longitud de asiento, respaldos regulables en inclinación, consistencia no demasiado firme. Además de un baúl anunciado con 616 dm³, el SUV coreano ofrece lengüetas para inclinar los respaldos de los asientos traseros desde la bodega, un asiento de banco dividido 60/20/40 y un práctico alojamiento debajo del piso elevable para guardar la red de la cubierta del equipaje. Diseñado para un viaje fluido, el Tucson tranquiliza con su equilibrio y reacciones saludables. Pero sus habilidades motoras no especificadas y su dirección carecen de sensibilidad. En términos de comodidad, el Tucson ofrece buenos asientos pero decepciona un poco con su marcado ruido aéreo en la carretera y una trepidante suspensión a baja velocidad, especialmente con las grandes llantas de 19 pulgadas (Executive).

El SUV Hyundai Tucson en pocas palabras

Vendido desde Enero 2021Disponible en 4 x 4 y tracciónL/l/h (m): 4.50/1.87/1.65Vol. maletero (dm3): 616Vol. depósito (l): 54

Por el lado del equipo

Intuitivo: ABS/ESP, siete airbags, aire acondicionado automático bizona, radar y cámara de marcha atrás, control de crucero/limitador, asiento tipo banco dividido, retrovisores exteriores calefactables y abatibles eléctricamente, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, asiento del conductor eléctrico, asistencia de postura activa en el carril, llantas de aleación de 17 pulgadas Creative: agrega asistencia de estacionamiento delantera/trasera, monitoreo de punto ciego, asientos delanteros con calefacción, GPS, llantas de aleación de 18 pulgadas Executive: agrega techo corredizo panorámico, tapicería de cuero.

Confiabilidad del Hyundai Tucson

Mecánico

Hasta ahora, no se han enumerado problemas recurrentes. La mecánica del Tucson parece bien desarrollada y los sistemas de hibridación no suponen problema, aparte de una difícil puesta en marcha del eléctrico en época de frío.

Otros elementos

Trenes de rodaje: problemas de vibraciones alrededor de 90 km / h enumerados, en cuestión, ejes de transmisiónCoberturas: bastante frágilAsientos delanteros: deformación rápida en algunas copias (cuero)Electrónica: errores en los sistemas multimedia, tableta, GPS y mensajes de alerta; se ha emitido un recordatorio para varias actualizaciones

Todos los motores Hyundai Tucson

MotorEnergíaNuestra opiniónMotor1.6 T-GDi 150 CVEnergíaGasolinaNuestra opiniónLa microhibridación ayuda a aumentar el par a bajas revoluciones y ofrece un rendimiento decente.Pero 100% eléctrico es limitado.MotorHíbrido Enchufable 265 CVEnergíaHíbrido recargableNuestra opiniónConsumo de combustible muy bajo en ciudad, pero que se dispara cuando el eléctrico El sistema se convierte en un peso muerto. Motor 1.6 CRDi Hybrid 136 CV Energía Diésel Nuestra opinión La oferta no es ridícula, pero a este diésel le falta un poco de maletero a pesar de la microhibridación.

¿Qué motor del Hyundai Tucson elegir?

1.6 T-GDi Híbrido

Publicado el 05/08/2022 Actualizado el 05/08/2022 La redacción