¡La Fórmula 1 finalmente ha jugado un primer Gran Premio en Miami! Entre la victoria de Max Verstappen, Ferrari que debe reaccionar o el éxito global de esta primera carrera en la megalópolis de Florida, descubre en cinco puntos lo que no debes perderte de esta quinta prueba del campeonato mundial de Fórmula 1.

Max Verstappen sigue

Si su fin de semana había comenzado con dificultad el viernes debido a numerosos problemas mecánicos que le privaron de la conducción, max verstappen no se desanimó. 3º en la clasificación, el vigente campeón volvió a hacer gala de toda su clase e inteligencia de carrera. Autor de un excelente comienzo, el holandés se deshizo de Carlos Sainz en la primera curva para centrarse después en Charles Leclerc. En apenas 9 vueltas, Max Verstappen puso en aprietos al monegasco para hacerse con el liderato. “Fue un Gran Premio físicamente intenso. Nunca es fácil adelantar a los dos Ferrari, desde el principio pude borrar a Carlos Sainz para luego centrarme en la gestión de neumáticos y atacar a Charles Leclerc cuando estaba en apuros con sus neumáticos», explicó Max Verstappen al final de la carrera. Una vez al frente, el Batave parecía intocable. Aunque una intervención del coche de seguridad permitió a Charles Leclerc poder atacar el Toro rojo #1 en las últimas vueltas, Max Verstappen no tardó mucho en ponerse a cubierto para reclamar un segundo éxito consecutivo después del de Imola dos semanas antes..

¡Verstappen supera a Leclerc y toma el control del #MiamiGP🇺🇸!

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Ferrari debe reaccionar

Comenzaron en la primera fila por primera vez desde el Gran Premio de México de 2019, pero desafortunadamente no pudieron hacerlo mejor que el segundo y tercer lugar en la bandera a cuadros. Todavía liderando los dos campeonatos, ferrari sin embargo, perdió terreno en Red Bull, carrera tras carrera. Mientras el toro rojo encadena una segunda victoria consecutiva esta temporada, Ferrari no debe volver a caer en su pasado para recuperar la ventaja sobre Red Bull. “Para dos carreras, tenemos algunas dificultades con los neumáticos medios en comparación con Red Bull, tendremos que corregir este problema de desgaste que nos impide explotar el coche correctamente. Ahora, el equipo tendrá que hacer mejoras para dar un paso adelante rápidamente”, confió Carlos Leclerc al micrófono de Laurent Dupin después de la carrera. Si bien el F1-75 parecía superior al RB18, la tendencia parece estar invirtiéndose y Red Bull empieza a sacar ventaja en carrera, sobre todo con una velocidad punta claramente por encima. Si la situación aún no es alarmante, podría llegar a serlo rápidamente si Ferrari no fuera capaz de mejorar su monoplaza.

Mercedes en ascenso

Autor de un inicio de temporada mucho menos prolífico que en el pasado, Mercedes está empezando a mostrar signos de progreso. Si las flechas plateadas todavía están lejos de brillar, los dos pilotos de Mercedes han logrado un sólido GP. Comenzando sexto, Lewis Hamilton tuvo una carrera interesante a pesar de una salida fallida. Si el siete veces campeón del mundo hubiera podido terminar quinto de forma habitual tras superar a Valtteri Bottas, el campeón mundial de 2020 finalmente debe estar satisfecho con un sexto lugar debido al éxito que una vez más le sonrió a George Russell. Así, en la parte baja de la clasificación al comienzo de la carrera, el joven británico pudo aprovechar un coche de seguridad para hacer una parada gratuita en boxes y volver a salir con neumáticos nuevos justo detrás de su compañero equipado con neumáticos desgastados de 30 vueltas. . Tras 57 vueltas de carrera, George Russell finalizó su fin de semana en 5ª posición con la convicción de que su equipo aún no había sido capaz de maximizar su potencial. “Sabiendo que estaba 16º después de la salida, estoy muy contento con este resultado. Una vez fuera del tráfico pude encontrar algo de ritmo para luego aprovechar el coche de seguridad y subir en la clasificación. Es alentador para el futuro, aunque no creo que hayamos podido mostrar nuestro verdadero ritmo de carrera”, indicó George Russell en el paddock. Presente en el top 5 durante las primeras cinco pruebas de la temporada, el número 63 ocupa el 4º lugar en la clasificación de pilotos con 59 puntos anotados.

Un disco mixto entre nuestros tricolores

Una cosa es cierta, este Gran Premio no fue fácil para nuestros pilotos franceses. Si bien las esperanzas puntuales se centraron principalmente en pierre gasley Al comienzo de la carrera, el corredor de Alpha Tauri tuvo un día difícil. Luchando con Alonso durante gran parte del Gran Premio, Gasly primero fue empujado agresivamente por el español en la vuelta 40, antes de verse envuelto en una colisión con Norris. Obligado a retirarse tras sufrir daños en su coche, Pierre Gasly deja Florida muy frustrado y espero poder borrar rápidamente este mal desempeño. Si el normando de Alpha Tauri tuvo una carrera complicada, el de Alpine terminó su fin de semana de manera brillante. Abandonado último tras no haber podido participar en la clasificación tras su accidente en EL3, Esteban Ocon hizo un primer stint sólido con sus neumáticos duros para subir al top 10. El francés aprovechó al máximo el coche de seguridad e hizo una parada libre. Vistiendo goma blanda al final de la carrera, el nativo de Evreux pudo terminar su carrera en el octavo lugar. “Dada nuestra posición en la salida, estoy muy contento de terminar entre los 10 primeros. El equipo hizo un gran trabajo reparando el coche después de mi accidente y hoy la estrategia del equipo ha sido perfecta”, dijo Esteban Ocon al micrófono de Canal+ . Con este resultado, Esteban Ocon se mantiene en el top 10 del mundial de pilotos.

¡Oh, la escaramuza entre Norris y Gasly! 💥 Coche de seguridad desplegado y Grand Prix tal vez relanzado? #MiamiGP 🇺🇸 ▶️ https://t.co/7plkVVVyS3 pic.twitter.com/kZ9X1w9ZVZ

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Una primicia exitosa en Miami

Si la Fórmula 1 y Estados Unidos siempre han mantenido relaciones tumultuosas, la categoría reina del automovilismo empieza a imponerse de verdad en el país del Tío Sam. Ya presente en Austin desde 2012, La Fórmula 1 es muy consciente de que Estados Unidos representa un mercado imprescindible. Sediento con el deseo de ampliar los horizontes americanos en el calendario f1los distintos jugadores de la categoría reina se dedicaron entonces a integrar nuevas carreras en los EE. UU., en particular con Miami. Para una primera edición, la Fórmula 1 parece haber ganado su apuesta a la vista de las gradas abarrotadas y de las numerosas celebridades que se acercaron a ver este deporte que cobra fuerza, en parte gracias al éxito de la serie Drive tosurvive producida por Netflix. Después de una primera carrera atractiva en Miami y una ronda ya bien establecida en Austin, Las Vegas regresará a la Fórmula 1 la próxima temporada. Si bien en el pasado el matrimonio F1/EE. UU. no funcionó bien, la situación parece haber evolucionado y, por primera vez en la historia en más de 50 años, la asociación entre estas dos entidades parece encajar a la perfección.

Verstappen ⚔️ Leclerc

¡Lo que la multitud vio y sintió! 😍 #MiamiGP #F1 pic.twitter.com/N1gDMsN3gr

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Pese al deseo de los pilotos de volver a Miami lo antes posible, los diez equipos de la parrilla deben volver a ponerse en marcha para regresar a Europa donde se disputará la próxima prueba del campeonato dentro de dos semanas en el tradicional Circuit de Catalunya de Barcelona . Una carrera que, por supuesto, se seguirá en directo a través de la web de L’Automobile Magazine.